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近日，由海油工程承建的“南海奋进”号浮式生产储卸油船（FPSO）液滑环顺利通过验收。这是我国首个自主设计建造的FPSO单点系统液滑环，对提升我国装备制造水平、保障国家能源安全具有重要意义。

“南海奋进”FPSO单点系泊系统液滑环自主设计建造是中国海油推进科技创新和解决关键核心技术重大项目的重点任务，项目的实施将有效弥补我国在单点系泊系统设计、制造、安装、调试及运维服务等方面不足，提升我国单点技术整体实力。

据介绍，单点系泊系统是海洋工程领域的关键装备之一，液滑环作为其核心部件，主要用途是实现FPSO带载旋转状态下高压危险介质的输送。其中，旋转间隙的控制是液滑环稳定运行的关键技术。

为破解这一“核心密码”，海油工程联合国内高校组织实施了关键核心技术攻关，率先在国内启动液滑环工程示范研究，从液滑环设计入手多次开展技术讨论及审查，优化设计、制造、测试方案，攻克旋转间隙控制、准静态密封设计、轴承选型、滑环本体高精度机加工等技术难题，较国外同类型产品提前四个月完成建造。

为了充分验证液滑环性能状况，项目团队采用高于国际通用的测试标准开发了模拟“晃动+旋转”试验台，完成了气密、水压、带压旋转及晃动试验，全程无泄漏，获得了国内专家及法国船级社（BV）验船师的一致认可，为后续工程示范应用奠定基础。